剛剛過去的2016年被視作共享單車的發(fā)展大年,在這一年里,各色各樣的共享單車如雨后春筍般地出現(xiàn)在上海街頭,
微課制作,在給城市居民出行帶來新選擇的同時,一些快速發(fā)展帶來的問題也開始逐漸浮現(xiàn):投放無序、管理缺失、安全隱患……在2017上海兩會的現(xiàn)場,這些問題也同樣引起了代表委員的關(guān)注,他們提出:共享單車在客觀上有效地解決了“最后一公里”的出行問題,政府應(yīng)考慮將共享單車的有效管理提上議事日程,出臺相應(yīng)的行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)與管理規(guī)范,同時將“騎行道”建設(shè)納入城市交通整體規(guī)劃考量。
對于一些失信違停的情況,納入個人信用體系,共同創(chuàng)造文明規(guī)范的共享氛圍。而在昨日舉行的市政協(xié)十二屆五次會議現(xiàn)場咨詢活動上,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人也給予積極回應(yīng):本市將出臺關(guān)于共享單車的指導(dǎo)性意見,
視頻制作,從頂層設(shè)計上為其發(fā)展?fàn)I造積極、健康的環(huán)境,大家普遍關(guān)心的車輛標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)域分布、違停處理等熱點問題都將有所涉及。惱違停占盲道、堵通道記者近日前往上?;疖囌灸蠌V場,在位于民立路的一處連廊下看到,
網(wǎng)劇制作,由上海站地區(qū)管理委員會辦公室設(shè)立的藍(lán)色非機動車停車指示牌相當(dāng)醒目,告知公眾將非機動車停放在白線內(nèi)。由于這片區(qū)域內(nèi)正好靠近十字路口,劃定的白框內(nèi)已經(jīng)停滿了各色共享單車以及市民的其他非機動車輛,顯得擁擠而無序,而后來的車輛在離白色方框半米處,又逐漸形成了第二排排放的&ldquo,
廣告片制作;方陣”。兩排&ldquo,
影視制作;方陣”占去了上街沿2/3以上的空間,而且把盲道全部壓住。沿著秣陵路往西走,記者看到該路段間每隔50米左右就有藍(lán)色停車指示牌,但白線之外,依舊隨意散落著不少共享單車。繼續(xù)沿長安路繞上海白玉蘭人口文化廣場前行,在恒豐路從長安路到天目西路段,沒有設(shè)非機動車停車點,但十幾輛各色共享單車東一輛西一輛地隨意停在人行道上。而在靠近天目西路的天橋下,4輛摩拜單車甚至緊挨著天橋臺階???,與天橋臺階相距最多不過半米遠(yuǎn),記者就親眼看到2位單車用戶直接將車騎到了臺階附近,瀟灑鎖車后上了天橋。樂跨年夜后,單車帶我回家每年的12月31日,都是不少市民的狂歡夜。曾經(jīng),在迎來新年的第一道曙光后,
宣傳片拍攝,街頭數(shù)人搶一輛出租車的情景想必不少人都經(jīng)歷過。不過,對于白領(lǐng)樊小姐來說,今年的回家路上有共享單車相伴。家住虹口的她離跨年活動的新天地距離不遠(yuǎn),大概四五公里。所以,雖然她平時沒有騎車的習(xí)慣,但憑著導(dǎo)航和一路摸索,還是比較順利地騎回了家。在路上,還遇到了不少和她一樣的年輕人。“以前跨年結(jié)束,公共交通已經(jīng)停運,攔不到車回家,我還有過媽媽從家里攔車來接我的經(jīng)歷。&rdquo,
節(jié)目制作;樊小姐慶幸有了共享單車可以選擇。
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